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NMRV63-50-DRS112-2减速机结构：NMRV减速机主要由蜗轮、蜗轮箱、滚珠轴承、出入轴、马达连续盘、蜗杆、出力轴盖、端盖等构成，其它小配件包括油封、油栓、扣环、密式油封、O型环、六角承窝头螺丝、双圆键、牛皮纸垫片等。
NMRV63-50-DRS112-2减速机箱体设计：NMRV63减速机是按技术质量标http://www.vemte.com/nmrvjiansuji.html准设计制造。RV系列蜗轮蜗杆减速机在符合国家标准GB10085-88圆柱蜗轮蜗杆参数基础之上，吸取国内外先进科技，独具新颖的"方箱型"外形结构，箱体外形美观，以优质铝合金压铸而成。RV系列蜗轮蜗杆减速机已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置，是目前现代工业装备实现大扭矩、大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的zui佳选择。
NMRV63-50-DRS112-2减速机特点：NMRV063减速机机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型高效；热交换性能好、散热快；安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修；运行平稳、噪音小、经久耐用；使用性强、安全可靠性大。
NMRV63-50-DRS112-2减速机使用维护：安装时请不要对RV063减速机输出部件，箱体施加压力，联接时请满足机械与减速机之间的同轴度与垂直度的相应要求。减速机初始运行至400小时应重新更换润滑油，其后的换油周期约为4000小时。减速机箱体内应保留足够的润滑油量，并定时检查。注意保持减速机外观清洁，及时清除灰尘、污物以利于散热。
NMRV63-50-DRS112-2减速机安装：在安装RV蜗轮蜗杆减速机时必须牢固的安装在机机上，不能出现松动的现象。在此过程中必须要确认减速机的转向是否正确，然后方可断续进行安装操作。减速机不能放置太久，超过3～6个月时，而油封又没有浸在润滑油中的话，建议减速机用户更换油封。请按照减速机使用守则，标准的工作环境的温度是-5度到10度，如果超过这个额定数值时，请与厂家联系。减速机通常与减速马达或者电机配套使用，所以必须装置通风装置，提高散热工作并保持正常运转。安装好后使用时，必须先检查润滑油位，并不以马上把负载提到zui高，建议逐步增加，建议在蜗轮蜗杆减速机的周边安装保护装置。
RV63减速机型号：RV25、RV30减速机、RV40减速机、RV50减速机、RV63、RV75、RV90减速机、RV110减速机、RV130减速机、RV150减速机、NMRV30减速机、NMRV30减速机、NMRV40减速机、NMRV50减速机、NMRV63、NMRV75、NMRV90减速机、NMRV110减速机、NMRV130减速机、NMRV150减速机、NRV25、NRV30减速机、NRV40减速机、NRV50减速机、NRV63、NRV75、NRV90减速机、NRV110减速机、NRV130减速机、NRV150减速机
NMRV63-50-DRS112-2减速机厂家：此RV63减速机由VEMTE中国生产工厂“祥如机电”提供。VEM集团1976年注册VEMTE减速电机品牌，至今已是全球十大品牌之一。2006年5月21日成功入资中国“祥如机电”注册成立了中国VEMTE（集团），下属34个公司，其中核心公司4个，参股公司9个，控股公司18个，关联公司3个，经营范围涉及减速电机研发制造、齿轮减速电机维修、减速电机销售、同时跟全球知ming减速电机品牌合作代销等领域，形成了以减速电机生产为主，多种经营，蓬勃发展的多元产业结构的现代化企业集团。中国VEMTE（集团）股份有限公司下设30个部门，6个分厂，现有员工3680人，拥有减速电机研发、制造、试验等各类专业技术人员800多ming，其中gaoji工程师68ming，硕士100人，国內外专家28人。
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